一种新型客车窗横梁型材
基本信息
| 申请号 | CN201922380556.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212125315U | 公开（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申请公布号 | CN212125315U | 申请公布日 | 2020-12-11 |
| 分类号 | B62D31/00(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 黄修瑞;江伟;张裔春;李学刚 | 申请（专利权）人 | 扬子江汽车集团有限公司 |
| 代理机构 | 武汉河山金堂专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 胡清堂 |
| 地址 | 430040湖北省武汉市东西湖区金银潭路18号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种新型客车窗横梁型材，所述型材包括底梁和两段分别与底梁两端相连且设置于底梁上方的弧形梁，所述弧形梁向上凸起，所述两个弧形梁之间设有与其相连且槽口朝上的的滑道，所述底梁中部设有槽口朝下的连接槽。所述滑道底部与连接槽顶部之间设有加强筋。所述型材为铝合金型材。本实用新型在保证车辆强度及刚度的前提上，实现了整车轻量化设计，大大降低了车身自重，提高了燃油经济性。此外，减重的同时等于提高了整车的载重量，可增大客车的运输效率，降低运输成本，可广泛应用于客车车身结构技术领域。 |
