一种转向节柔性夹具
基本信息
| 申请号 | CN202010823569.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111975419A | 公开（公告）日 | 2020-11-24 |
| 申请公布号 | CN111975419A | 申请公布日 | 2020-11-24 |
| 分类号 | B23Q3/08(2006.01)I | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 李文东;李占鑫;刘国涛;刘少博;吕洪旭;黄园;刘丰瑞;王洪宝;安蕊;刘达;李志明;王立达;杨雨林;刘一睿 | 申请（专利权）人 | 凯斯曼秦皇岛汽车零部件制造有限公司 |
| 代理机构 | 沧州市博圣恒专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 廊坊市北方天宇机电技术有限公司;凯斯曼秦皇岛汽车零部件制造有限公司 |
| 地址 | 065000河北省廊坊市广阳区新华路193号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种转向节柔性夹具，包括L型夹具和分序夹具，所述L型夹具包括模块a、模块b和模块c和L型底座，转向节柔性夹具主要由L型夹具与分序夹具两种组合形式组成，L型底座的一个面上设计为中心开放式，能够同时加工转向节的法兰面和HUB孔，通过更换单元模块中的过渡块适应不同转向节的支点、压点以及定位点，由于转向节的结构形式不同，可依据转向节的具体情况设计满足全序加工的底座和分序加工的底座等多种结构形式，不同产品、不同设备和夹具关键部位可实现柔性，新产品投入只需要再投入转换块和定位销钉即可，大幅度降低投入费用，夹具成本不再受产品寿命和年量影响，大幅降低夹具成本，夹具及备件实现通用，避免呆滞。 |
