四象限变流器的控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN201910410464.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111952989A | 公开（公告）日 | 2020-11-17 |
| 申请公布号 | CN111952989A | 申请公布日 | 2020-11-17 |
| 分类号 | H02J3/24 | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 陈杰;刘志刚;漆良波;吕海臣;张钢;牟富强;苏光辉;邱瑞昌;樊春雷;康克农;路亮 | 申请（专利权）人 | 中国中车股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人 | 中国中车股份有限公司;北京千驷驭电气有限公司;天津中铁电气化设计研究院有限公司 |
| 地址 | 100044 北京市海淀区西直门北大街32号枫蓝国际A座805室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种四象限变流器的控制方法及系统，该方法对四象限变流器的实际网侧交流电流进行采样，得到采样电流；根据所述采样电流，获取阻尼补偿因子，所述阻尼补偿因子用于指示所述采样电流的振荡量；将所述阻尼补偿因子作为负反馈，通过所述四象限变流器的电流环对输入所述电流环的基准网侧交流电流进行补偿；该方法无需增加多余的硬件，只需在软件上进行电流控制，与现有技术相比，降低了硬件成本，实现方式简单灵活；进一步的，将用于指示网侧振荡量的阻尼补偿因子作为负反馈，对输入电流环的基准网侧交流电流进行补偿，可以实时抵消“车‑网”系统中的振荡量素，增大系统阻尼，从而使列车保持自身系统稳定。 |
