一种铁路轴承套圈超声波探伤减小检测盲区的工艺方法
基本信息
| 申请号 | CN202011283652.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112379001A | 公开（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申请公布号 | CN112379001A | 申请公布日 | 2021-02-19 |
| 分类号 | G01N29/04(2006.01)I;G01N29/30(2006.01)I | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 陈广胜;王欣;张海涛;赵慧敏;彭志战;曹伟;焦晶明;李云峰;黄晓锋;王绍辉 | 申请（专利权）人 | 洛阳轴承集团铁路轴承有限公司 |
| 代理机构 | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 李团胜 |
| 地址 | 471039河南省洛阳市涧西区建设路96号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明介绍了一种铁路轴承套圈超声波探伤减小检测盲区的工艺方法，包括如下步骤：S1、设置超声波试块的结构；在超声波试块内径面上依次设置七个直径为φ1mm的平底孔；S2、设置超声波探头的晶片入射角度α设置为10°、晶片尺寸为5X6=30mm2或6X6=36mm2、超声波探头的频率f为7.55MHz、频带宽度固定在±5%以内；S3、设置超声波探伤的线速度3s/圈、探头步长1mm；该工艺方法显著扩大了有效检测范围，提高了探伤的灵敏性和检出率，使超声波探测DAC曲线更加精确，缩小了现有检测过程中的检测盲区，更好的保证了轴承的检测质量。 |
