一种铁路牵引变电所用变电结构
基本信息
| 申请号 | CN201821485793.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208970269U | 公开（公告）日 | 2019-06-11 |
| 申请公布号 | CN208970269U | 申请公布日 | 2019-06-11 |
| 分类号 | H01F27/02（2006.01）I; H01F27/08（2006.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 杨成强 | 申请（专利权）人 | 江苏小康电力科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 江苏小康电力科技有限公司 |
| 地址 | 211500 江苏省南京市六合区中山科技园科创大道9号D1栋1208室（化工园） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种铁路牵引变电所用变电结构，其结构包括支撑底座、散热器、低压套管、高压套管、固定件、上封盖、油箱、机体。本实用新型结构上设有的散热器，当设备工作后产生了大量的热量时，散热器本体开始工作，散热体进行散热，热量从散热片散出，风机转动加速热量的流动，从而加快散热体和散热片散热，以最快的速度使得设备内部温度与外界温度相平衡，同时，限位块与安装板相卡合以固定散热器，此结构方便工作人员对散热器进行拆卸并维修，有效解决了散热器散热太慢的问题，很好地保护了设备零件，延长了设备的使用寿命。 |
