变速器齿轮焊接组件的加工方法
基本信息
| 申请号 | CN202110777968.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113305522B | 公开（公告）日 | 2022-07-12 |
| 申请公布号 | CN113305522B | 申请公布日 | 2022-07-12 |
| 分类号 | B23P15/14（2006.01）I;B23K33/00（2006.01）I;B23F17/00（2006.01）I;B23K15/00（2006.01）I;B23K15/04（2006.01）I;B23K31/12（2006.01）I;B23P19/02（2006.01）I;B23K101/00（2006.01）N | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 张连超;李文冠;董浩;王鹏云 | 申请（专利权）人 | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 代理机构 | 潍坊德信中恒知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 261205山东省潍坊市高新技术产业开发区潍安路以东盛瑞街518号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及变速器齿轮焊接组件的加工方法，将齿轮、内毂和外毂装配成一体；包括以下步骤：压装齿轮坯料与内毂；焊接齿轮坯料与内毂，焊接完成后，齿轮坯料和内毂形成焊接小组件；在齿轮坯料的外圆周面上加工轮齿，形成齿轮；压装外毂与齿轮；焊接外毂与齿轮，齿轮、内毂和外毂共同形齿轮焊接组件；对齿轮磨齿，形成最终的齿轮焊接组件成品。通过工艺路线的调整优化，将磨齿工序后移，将因焊接导致的齿轮的齿变形在磨齿时进行修磨，使得齿轮配合运动时的不规则接触减少，进而达到自动变速器降噪的目的；降噪效果显著，噪音可以下降10‑13dB。 |
