一种集成分离式框架承载的车体水冷箱体
基本信息
| 申请号 | CN202023183966.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214280116U | 公开（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申请公布号 | CN214280116U | 申请公布日 | 2021-09-24 |
| 分类号 | H01M50/244（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I;B60K1/04（2019.01）I;B62D21/00（2006.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 余燕;杨柳柳;杨小冬 | 申请（专利权）人 | 华域汽车车身零件（上海）有限公司 |
| 代理机构 | 上海专益专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址 | 200433上海市杨浦区翔殷路999号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及电池箱技术领域，具体地说是一种集成分离式框架承载的车体水冷箱体。一种集成分离式框架承载的车体水冷箱体，其特征在于：水冷板总成的下方连接支撑底座总成，支撑底座总成的下方连接护板；所述的水冷板总成包括矩形盒、浮包水板，矩形盒的底部连接浮包水板；前梁、后梁、左边梁及右边梁首尾连接成框架结构；所述的前梁、后梁、左边梁及右边梁包围在浮包水板的四周。同现有技术相比，框架承载，箱体本体一体成型的矩形盒形成箱体密封的BUS物流车水冷箱体，电池盒本体一体成型，直接实现箱体密封，后续量产可省掉箱体气密工序，箱体本体与浮包水板通过激光焊接形成分离式水冷板总成，彻底避免箱体内部水体泄漏的风险。 |
