一种双密度混合模内发泡内胎及其生产工艺
基本信息
| 申请号 | CN202010913289.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112078303B | 公开（公告）日 | 2021-07-16 |
| 申请公布号 | CN112078303B | 申请公布日 | 2021-07-16 |
| 分类号 | B60C5/04;B29D30/08;C08L7/00;C08L23/22;C08L9/06;C08K3/04;C08K3/06;C08J9/04;C08L11/00;C08L83/04;C08L27/12;C08L23/16;C08L75/04 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 武国强 | 申请（专利权）人 | 南通顺驰橡胶制品有限公司 |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 席卷 |
| 地址 | 226500 江苏省南通市如皋市城北街道镇南村8组 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种双密度混合模内发泡内胎，包括低密度外层以及蜂窝内层，蜂窝内层由多个呈等圆周分布的蜂窝单元组首尾连接而成，蜂窝单元组由两个并列分布的第一蜂窝单元以及分别置于两第一蜂窝单元两侧的第二蜂窝单元组成，第一蜂窝单元与第二蜂窝单元均由蜂窝高密度外层以及蜂窝低密度内层组成，蜂窝低密度内层的密度为800‑900kg/m³，蜂窝高密度外层的密度为1200‑1300kg/m³，低密度外层的密度为900‑950kg/m³。本发明的优点在于：与外胎结合使用，在保证良好缓冲减震的同时，对外胎具有较高的支撑性。 |
