一种优化的厚壁均光车灯结构
基本信息
| 申请号 | CN202121378316.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215523146U | 公开（公告）日 | 2022-01-14 |
| 申请公布号 | CN215523146U | 申请公布日 | 2022-01-14 |
| 分类号 | F21S41/24（2018.01）I;F21S41/25（2018.01）I;F21S41/30（2018.01）I;F21S41/20（2018.01）I;F21S43/235（2018.01）I;F21S43/20（2018.01）I;F21S43/30（2018.01）I;F21W102/00（2018.01）N;F21W103/00（2018.01）N;F21W107/10（2018.01）N;F21Y115/10（2016.01）N | 分类 | 照明; |
| 发明人 | 姚啸宇 | 申请（专利权）人 | 江苏思伟奇智能科技有限公司 |
| 代理机构 | 常州盛鑫专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 刘燕芝 |
| 地址 | 213200江苏省常州市金坛区亿晶路95号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及车灯导光板技术领域，尤其涉及一种优化的厚壁均光车灯结构，解决了现有技术中导光板引导光源均匀散出的能力有待提高的问题。一种优化的厚壁均光车灯结构，包括LED光源模组，还包括车灯导光板，所述车灯导光板由多个导光组件组成，且每个导光组件均设置有准直透镜面、一次全反射面、一次扩散面、二次全反射面和二次扩散面。本实用新型通过多次全反射及扩散，使得车灯可以在较小空间且LED光源直射向外的情况下即可实现均匀的面发光，减小了车灯的占用体积，车灯导光板对于LED光源的整体尺寸无特殊要求，只需满足结构的布置均可实现面发光效果，可适应多种场景要求，灵活性高。 |
