一种飞机发动机叶片的切割方法
基本信息
| 申请号 | CN201811108588.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109014458A | 公开（公告）日 | 2018-12-18 |
| 申请公布号 | CN109014458A | 申请公布日 | 2018-12-18 |
| 分类号 | B23H1/00;B23H11/00 | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 陈犇;张国俊;周正;刁爱军;苏静;尹丽萍 | 申请（专利权）人 | 贵州凯阳航空发动机有限公司 |
| 代理机构 | 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨立;董德 |
| 地址 | 550000 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区金阳科技产业园创业大厦133室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种飞机发动机叶片的切割方法，本切割方法为电火花加工切割，将发动机低压涡轮导向器进气边朝上水平放置于电火花设备平台上，包括以下切割步骤：对叶片的下缘板的左右两端沿水平方向进行切割；对叶片的上缘板的左右两端沿水平方向进行切割；对第一固定环的左右两端沿竖直向下进行切割；对波纹管的左端和右端沿竖直向下进行切割；对第一安装边的左端和右端沿竖直向下进行切割；对第二固定环端沿竖直向下进行切割；对第二安装边的左端和右端沿竖直向下进行切割。通过本方法对飞机发动机低压涡轮导向器叶片进行切割，能够保证飞机发动机的稳定，使得更换后的叶片与原来的叶片相匹配，保持同样的稳定性。 |
