基于优化配电台区电能质量的电动汽车有序充放电方法
基本信息
| 申请号 | CN202111051283.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113602131A | 公开（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申请公布号 | CN113602131A | 申请公布日 | 2021-11-05 |
| 分类号 | B60L53/60（2019.01）I;B60L53/62（2019.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 许耀良;黄昌宝;曹洋;王超;王有祥;罗怀志;王冠鹤;李云峰;郑英刚 | 申请（专利权）人 | 中能瑞通（北京）科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京慕达星云知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 符继超 |
| 地址 | 100085北京市昌平区回龙观镇龙域北街金域国际中心A座19层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于优化配电台区电能质量的电动汽车有序充放电方法，包括：周期性采集台区数据和台区范围内的充电桩运行数据；根据当前周期的充电桩运行数据，确定已插枪充电桩的相位、可调充电负荷和可放电电量；根据当前周期的台区数据分析计算台区用电质量，并判断台区用电质量是否满足预设需求；根据台区用电质量和充电桩运行数据，周期性生成充电桩的有序充放电计划策略；在台区用电质量不满足预设需求时，根据有序充放电计划策略对已插枪充电桩的充放电状态、相位或充电负荷进行调控，优化当前周期的台区用电质量。本发明通过周期性地制定电动汽车有序充放电策略进行有计划的充电或放电，解决台区重载、过载和三相不平衡的问题。 |
