一种地铁防水结构及其施工方法
基本信息
申请号 | CN202111212867.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113882437A | 公开(公告)日 | 2022-01-04 |
申请公布号 | CN113882437A | 申请公布日 | 2022-01-04 |
分类号 | E02D29/16(2006.01)I;E02D29/045(2006.01)I;E02D29/00(2006.01)I;E02D31/02(2006.01)I;E02D19/20(2006.01)I;E02D15/02(2006.01)I | 分类 | 水利工程;基础;疏浚; |
发明人 | 刘石;陈汉平;曹保利;孙亮;刘保成;张林;何占江;栗尚凯;姜巍;刘杰;宫亚峰;刘鑫磊;乔永伟;高昱;刘鑫;李秋元;田钦汉;夏阳;谭国金 | 申请(专利权)人 | 中铁隧道局集团吉林工程有限公司 |
代理机构 | 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 张建成 |
地址 | 510000广东省广州市南沙区明珠湾起步区工业四路西侧自编2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种地铁防水结构及其施工方法,其设置于车站施工侧墙的施工缝下区域,并位于施工底板上方,包括沿车站施工侧墙延展的U字型结构物及外延区域;U字型结构物由车站施工侧墙、PVC半圆形导管、防水材料、钢筋混凝土及外延区域组成;本发明通过防水材料及其组成的区域保证了U型区域的防水效果,且PVC半圆形导管耐腐蚀性强,安装方便,容易变更位置,水由所述PVC半圆形导管与施工区域分离,易从管中排出,保证排水效果。本发明提高了地铁施工的防水性能,从而进一步加快地铁施工时的时效、减少不必要的再施工补漏点情况,减少了不必要的工时,加快地铁项目建设,为地铁加快通车提供了保障。 |
