一种复合电源增程式电动车的控制方法及其控制装置
基本信息
| 申请号 | CN201510801240.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105253028B | 公开（公告）日 | 2018-07-17 |
| 申请公布号 | CN105253028B | 申请公布日 | 2018-07-17 |
| 分类号 | B60L11/02;B60L11/12 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 马腾腾;钱庆辉;周坤;王焕华 | 申请（专利权）人 | 福建省福工动力技术有限公司 |
| 代理机构 | 福州市博深专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 林志峥 |
| 地址 | 350000 福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园产业基地二期9号楼一层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及增程式电动车领域，目的在于提供一种复合电源增程式电动车的控制方法及其控制装置，所述复合电源增程式电动车的控制方法及其控制装置，包括发动机、发电机、蓄电池、驱动电机、超级电容、双控开关、第一开关、第二开关、变频器和传动轴，所述发动机的转轴与发电机的转轴同轴连接，所述双控开关的输入端与发电机电连接。本发明的有益效果在于：当系统判断电动车处于高功率需求驱动状态时，将发电机直接与驱动电机连接，由发电机直接供电，电动车处于低功率需求驱动状态时，由蓄电池供电，可减少能量转化造成的损耗，提高电池使用寿命。 |
