一种离合器壳体
基本信息
| 申请号 | CN202022637336.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213655530U | 公开（公告）日 | 2021-07-09 |
| 申请公布号 | CN213655530U | 申请公布日 | 2021-07-09 |
| 分类号 | F16D13/58（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 杨春东;丰万里;张文涛;陈义;刘亚飞 | 申请（专利权）人 | 上海索达传动机械有限公司 |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘志伟 |
| 地址 | 201611上海市松江区工业区书敏路318号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种离合器壳体，包括壳体，壳体的中间壁的后端面设有拨叉孔，中间壁的前端面设有与拨叉孔正对的凸台，凸台上设有与拨叉孔贯通的螺纹孔，螺纹孔的直径大于拨叉孔，螺纹孔上安装有用于密封的螺纹堵头。通过在设有拨叉孔的离合器前端面增加一个凸台，并在凸台上加工一个螺纹孔，此螺纹孔的直径大于拨叉孔的直径，加工时，先在凸台上加工螺纹孔，再将刀具从离合器前端面伸入螺纹孔来加工拨叉孔，然后通过螺纹堵头将螺纹孔密封起来，以防止漏油。由于离合器前端面距离中间壁的距离相对离合器后端面距离中间壁的距离要小，因此，可避免刀杆长度过大导致震刀、切削速度慢等缺点，提高加工效率和成品率。 |
