一种汽车进气歧管压力限位装置
基本信息
申请号 | CN201920044517.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209539479U | 公开(公告)日 | 2019-10-25 |
申请公布号 | CN209539479U | 申请公布日 | 2019-10-25 |
分类号 | F02M35/104(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 吴楚汉 | 申请(专利权)人 | 高斯康(厦门)汽车零部件有限公司 |
代理机构 | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 高斯康(厦门)汽车零部件有限公司 |
地址 | 361100 福建省厦门市火炬高新区(翔安)产业区翔明路9号1-3层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车进气歧管压力限位装置,本实用新型一种汽车进气歧管压力限位装置,结构上气体通过气流过滤栅进行过滤进入到外框壳体内部保障进入的气体的纯净性,气体进入后通过分流进气口开始在外框壳体内部设置的硅胶板块气流管道进行分散的流动,当密封气密室内的真空降低的时候进气歧管内的气压就随之增大了,进行气压在分流进气口流动的时压力过大让橡胶球压缩着第一弹簧向上收缩,从而密封住出气口下端气流压力管,再者气流压力管受到进气的压力推动着上端的第二压缩弹簧开始向上移动同步的带动着移动阻气胶柱对出气口进行在再次的密封从而对气压进行限制,从而数据接线端进行传输气压数据。 |
