一种电动车控制方法、装置、系统及电动车
基本信息
| 申请号 | CN201610217634.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105774591A | 公开（公告）日 | 2016-07-20 |
| 申请公布号 | CN105774591A | 申请公布日 | 2016-07-20 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W10/30(2006.01)I;B60W40/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 周泽鑫;王涛;郑芳艳;韦南勇 | 申请（专利权）人 | 浙江瀚广新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人 | 周泽鑫;郑芳艳;王涛;韦南勇;浙江泓林新能源科技有限公司 |
| 地址 | 321000 浙江省金华市金衢路1号联冠信息科技园3栋朴贝设计 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种电动车控制方法、装置、系统及电动车，其中电动车控制方法先接收一个判断周期内电机的转速信号，根据转速信号获取电动车的当前运行状态；若当前运行状态未处于稳态运行，获取电动车的当前失速等级；根据当前失速等级对电动车进行相应的安全控制。能够根据电机转速信号来自动对电动车的当前运行状态进行周期性监测，并在当前运行状态未处于稳态运行时获取电动车当前失速等级，再根据当前失速等级自动启动符合电动车当前实际运行状态的安全控制，无需通过安全气囊信号或者通过按下紧急开关来启动安全保护，安全保护可靠性高，控制也更加精准，避免了一刀切，用户体验度高。 |
