一种电动车智能充电方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110731815.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113291190A | 公开（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申请公布号 | CN113291190A | 申请公布日 | 2021-08-24 |
| 分类号 | B60L53/64;B60L53/66;B60L53/31 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 陈良隆 | 申请（专利权）人 | 广东省万谷能源技术有限公司 |
| 代理机构 | 广东普润知识产权代理有限公司 | 代理人 | 寇闯 |
| 地址 | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街道宝龙社区宝荷大道76号智慧家园B座2004 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种电动车智能充电方法，方法包括步骤：获取当前变压器内侧本电网富余功率；根据富余功率，对剩下充电桩进行功率分配；根据充电桩的充电优先级对连接的电动车进行充电；系统包括多个充电桩、第一通讯单元、第二通讯单元及总控系统；多个充电桩之间通过第一通讯单元进行通讯连接，总控系统与充电桩通过第二通讯单元进行通讯连接。实施本发明，通过建立充电桩之间，以及充电桩与总控系统之间的通讯连接，实时获取电网内充电功率及各个充电桩的充电需求，在充电高峰期内，对富余充电功率进行智能分配，保证了变压器内侧负载的合理性，也满足了高峰期的充电需求。 |
