汽车转向阻尼器
基本信息
| 申请号 | CN200420092437.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN2750964Y | 公开（公告）日 | 2006-01-11 |
| 申请公布号 | CN2750964Y | 申请公布日 | 2006-01-11 |
| 分类号 | B62D7/22(2006.01) | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 张海峰 | 申请（专利权）人 | 北京容宏建桥教育科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100023北京市朝阳区小武基南杨庄101号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种能够在汽车转向系统中发挥最佳效果的转向阻尼器。它是采用拉伸弹簧和压缩弹簧组合，并将弹簧两端与弹簧座固定。由原来弹簧只在受压时才起作用，变为了拉伸和压缩时都参与受力，一个阻尼器可完成原来两个对称布置阻尼器才能完成的工作。采用圆形螺纹弹簧座，靠弹簧的旋入起到固定弹簧的目的。而且通过螺纹旋入的多少，改变阻尼器的原始长度，大大提高了装配的方便性和装配精度。采用两端用球面销作为安装轴，有效克服传统产品连结方式对轮胎回位的不良影响。 |
