一种汽车智能蓄电池
基本信息
申请号 | CN201610118313.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105914805A | 公开(公告)日 | 2016-08-31 |
申请公布号 | CN105914805A | 申请公布日 | 2016-08-31 |
分类号 | H02J7/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/46(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 赖泽康;练春霞 | 申请(专利权)人 | 深圳市银盾科技开发有限公司 |
代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人 | 深圳市银盾科技开发有限公司 |
地址 | 518052 广东省深圳市南山区松白路1055号丽河工业园3栋厂房301 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种汽车智能蓄电池,包括设于蓄电池外壳内的辅助电路,辅助电路包括控制单元、受控开关、电容器及电容开关,电容器与电容开关串联后接至正电极,且串联的电容器和电容开关与电池组并联;控制单元与正电极、负电极连接,控制单元用于对电池组的电压进行监测,当电池组的电压高于第一阈值时,控制电容开关导通,电容器接入正电极,并控制受控开关断开电池组通过正电极进行的供电;在正电极的电压小于第一电压时控制受控开关闭合,恢复电池组对正电极的供电,并断开电容开关,停止电容器的充放电。本发明将电池组并联电容器复合使用,能够降低电池输出内部阻抗。电池组与电容器在不同状态下交替使用,为电池组寿命延长提供了良好的条件。 |
