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一种电动汽车用永磁同步电机的三相接线结构

基本信息

申请号 CN201920639639.2 申请日 -
公开（公告）号 CN209627085U 公开（公告）日 2019-11-12
申请公布号 CN209627085U 申请公布日 2019-11-12
分类号 H02K3/28（2006.01）I; H02K11/30（2016.01）I; H02P25/18（2006.01）I; H02P25/22（2006.01）I; H02P6/08（2016.01）I 分类 发电、变电或配电;
发明人 李洪广 申请（专利权）人 上海玛仕迪电气技术有限公司
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙） 代理人 李兴林
地址 200000 上海市松江区新松江路926弄114号501室
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型公开了一种电动汽车用永磁同步电机的三相接线结构，一挡起动，每相绕组中的四个绕组单元通过三个电控开关依次串联起来；二挡加速时，每相绕组中的四个绕组单元两两串联成两组，分别为第一组绕组和第二组绕组，三相绕组中的第一组绕组并联在一起，第二组绕组并联在一起；三挡高速运行时，每相绕组中的每个绕组单元单独构成一条支路，三相绕组中的所有一号绕组单元并联在一起，所有二号绕组单元并联在一起，所有三号绕组单元并联在一起，所有四号绕组单元并联在一起。本实用新型提供的电动汽车用永磁同步电机的三相接线结构，通过串、并联转换的方式调整三挡接线，构建多个相互独立的Y型并联支路，确保电机的三相平衡和运行安全。