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电动汽车及其一体化动力总成

基本信息

申请号 CN201821509958.3 申请日 -
公开（公告）号 CN208760400U 公开（公告）日 2019-04-19
申请公布号 CN208760400U 申请公布日 2019-04-19
分类号 B60K1/00（2006.01）I; B60K17/06（2006.01）I 分类 一般车辆;
发明人 沈旺; 刘祥环; 刘平; 曹保平; 孟繁东; 胡三保; 蔡央; 华磊; 熊亮 申请（专利权）人 株洲欧格瑞传动股份有限公司
代理机构 广州华进联合专利商标代理有限公司 代理人 黄晓庆
地址 412007 湖南省株洲市天元区珠江北路栗雨工业园
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型涉及一种电动汽车及其一体化动力总成，减速器输入轴远离输入轴承的一端不通过轴承安装于减速器腔的内壁，故相对于现有技术中的动力总成可减少轴承数量，从而简化结构并降低成本。此外，减速器输入轴的一端伸入电机腔内并与电机输出轴花键连接。一方面，由于第二输出轴承靠近减速器输入轴，故第二输出轴承可在支撑电机输出轴的同时，也对减速器输入轴提供支撑。另一方，由于电机输出轴与减速器输入轴通过花键连接来传递扭矩，而花键连接具有较强的径向限位作用，故两者还可相互支撑。因此，传动过程中的可靠性并不会受到影响。可见，上述电动汽车及其一体化动力总成在降低成本的同时，还兼顾较高的可靠性。