电动汽车及其双电机同轴驱动的单档变速装置
基本信息
申请号 | CN201820856765.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208311391U | 公开(公告)日 | 2019-01-01 |
申请公布号 | CN208311391U | 申请公布日 | 2019-01-01 |
分类号 | F16H3/44;F16H3/52;F16H48/38;H02K7/116;F16H57/023 | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 王国良;潘晓东;马军;杜学清 | 申请(专利权)人 | 株洲欧格瑞传动股份有限公司 |
代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄晓庆 |
地址 | 412007 湖南省株洲市天元区珠江北路栗雨工业园 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种电动汽车及其一种双电机同轴驱动的单档变速装置,包括壳体、输入轴、中间轴、输入齿轮副及行星齿轮副。壳体为具有收容腔的中空结构。输入轴可转动地穿设于壳体的侧壁。中间轴可转动地穿设于壳体的侧壁并与输入轴平行且间隔设置。输入齿轮副包括输入主动齿轮及输入从动齿轮,输入主动齿轮套设并固定于输入轴,输入从动齿轮套设于中间轴,并与输入主动齿轮啮合。行星齿轮副包括可转动地套设于中间轴的太阳轮、内齿圈、行星齿轮及行星架,太阳轮与输入从动齿轮固定连接,行星架与中间轴固定连接,行星齿轮的轴心绕中间轴旋转驱动而旋转,内齿圈与壳体的侧壁固定连接。本实用新型提供的电动汽车及其一种双电机同轴驱动的单档变速装置可靠性好。 |
