一种基于历史信息的公交公司自动化排班控制方法
基本信息
申请号 | CN201710664952.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN107464059A | 公开(公告)日 | 2017-12-12 |
申请公布号 | CN107464059A | 申请公布日 | 2017-12-12 |
分类号 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 何春明;王传星;陈万江;张苏君;言磊;张道林 | 申请(专利权)人 | 江苏南大苏富特智能交通科技有限公司 |
代理机构 | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王金双 |
地址 | 210036 江苏省南京市鼓楼区清江南路19号南大苏富特科技创新园2号楼5楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基于历史信息的公交公司自动化排班控制方法,具体包含如下步骤;步骤1,通过分析历史排班信息,将各线路路牌按照轮循方式设置成不同的分组;步骤2,设置各个班组以及与各个班组一一对应的启用日期;步骤3,提取启用日期的排班信息,建立初始排班矩阵;步骤4,根据历史排班信息中,拟合出根据天数间隔计算各分组中线路路牌轮换偏移量的目标函数,将计算结果构建成排班偏移量矩阵;步骤5,将初始排班矩阵加上排班偏移量矩阵,生成目标排班矩阵;其通过分析公交公司历史排班信息,建立排班规则的数学模型,实现自动排班,可行性高,公交公司从原有方式切换到新排班方式时,能实现平稳过渡,新排班方式的推进效率高、实施成本低。 |
