双排气制动装置、发动机及车辆
基本信息
| 申请号 | CN202021554271.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212690127U | 公开（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申请公布号 | CN212690127U | 申请公布日 | 2021-03-12 |
| 分类号 | F01L9/10(2021.01)I;F01L13/06(2006.01)I;F01L1/26(2006.01)I;F01L1/08(2006.01)I;F01L9/40(2021.01)I;F01L1/18(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 柯雨辰;张文锋;曹中基;俞展亮;姜义泉;周道洋;邱江洋 | 申请（专利权）人 | 浙江康和机械科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京超成律师事务所 | 代理人 | 张江陵 |
| 地址 | 318000浙江省台州市天台县始丰街道官塘村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种双排气制动装置、发动机及车辆，该双排气制动装置包括摇臂、摇臂轴、凸轮以及排气门桥，摇臂的第二端设置有操作所述排气门桥动作的制动排气结构和制动活塞结构，凸轮上设置有制动凸起和排气凸起，排气凸起的凸起高度大于制动凸起的凸起高度，发动机制动开启时，制动凸起用于传动连接摇臂以使得制动活塞结构打开排气门桥一端的排气门，排气凸起用于传动连接摇臂以使得制动排气结构打开排气门桥两端的排气门。该双排气制动装置在发动机制动时能够实现打开单独的排气门，单独的排气门打开时气缸的排气施加在摇臂上的压力较同时打开两个排气门时施加在摇臂上的压力小，降低了对摇臂的损坏，提高了摇臂的使用寿命。 |
