钢-混凝土混合连续箱梁桥面板接头构造及其施工方法
基本信息
| 申请号 | CN201910728834.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110331664B | 公开（公告）日 | 2021-06-04 |
| 申请公布号 | CN110331664B | 申请公布日 | 2021-06-04 |
| 分类号 | E01D19/12;E01D21/00 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 曹洪亮;陈亮;姜竹昌;吴文清 | 申请（专利权）人 | 山东高速高广公路有限公司 |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 张婧 |
| 地址 | 256600 山东省东营市广饶县乐安大街800号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种钢‑混凝土混合连续箱梁桥面板接头构造，箱梁包括翼缘板、腹板和底板，包括位于箱梁正、负弯矩区交界处沿垂直于箱梁延伸方向立向设置于翼缘板上的承压板、靠近正、负弯矩区交界处位于箱梁正弯矩区内与翼缘板相齐平的盖板、位于箱梁正弯矩区的翼缘板上方的混凝土桥面板以及位于箱梁负弯矩区的翼缘板上方的负弯矩区钢桥面板。本发明的负弯矩区采用钢结构桥面板替换传统的混凝土结构桥面板，在不需要采取施加预应力、支点顶升等相关措施的基础上，解决了负弯矩桥面板在运营荷载作用下的开裂问题。 |
