一种新型的汽车转向系角接触冲压球轴承
基本信息
| 申请号 | CN200820058727.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201221561Y | 公开（公告）日 | 2009-04-15 |
| 申请公布号 | CN201221561Y | 申请公布日 | 2009-04-15 |
| 分类号 | F16C19/10(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 赵文胜;郭长建;李举超;徐继林;高向阳 | 申请（专利权）人 | 上海康派尔轴承有限公司 |
| 代理机构 | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人 | 叶克英 |
| 地址 | 201411上海市奉贤区奉城镇人本工业园 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型的汽车转向系角接触冲压球轴承。包括冲压成形的外圈和内圈、钢球，其特征在于：外圈一侧的边缘内折，内圈一侧的边缘外展，外圈交错嵌套在内圈外，外圈的内折边缘与内圈的外展边缘相对构成滚道，钢球位于滚道内，在内圈及外圈的之间构成的滚道上有钢球保持架。钢球与外圈的边缘和内圈的边缘接触角为45°。本实用新型的优点是带保持架的设计，使钢球均匀分布，与主机配套时能够达到：传动舒适、平稳的作用，保持架同时提供了轴承内圈的保持，也保证了轴承不散套，满足了转向系的旋转灵活、传动舒适、平稳、长寿命的需求。 |
