用于车用电机的冷却水道结构
基本信息
| 申请号 | CN201721864216.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207939348U | 公开（公告）日 | 2018-10-02 |
| 申请公布号 | CN207939348U | 申请公布日 | 2018-10-02 |
| 分类号 | H02K9/19;H02K5/20 | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 张公明;蔚金帅;邰景博;郭建文 | 申请（专利权）人 | 上海郡正新能源动力系统有限公司 |
| 代理机构 | 上海天协和诚知识产权代理事务所 | 代理人 | 上海大郡动力控制技术有限公司;上海郡正新能源动力系统有限公司 |
| 地址 | 201114 上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于车用电机的冷却水道结构，本结构的电机壳体包括嵌套内外壳体，若干隔水板设于内外壳体的空腔内并且相邻隔水板的尾端与电机壳体两侧面齐平、前端与电机壳体两侧面设有间隙，若干隔水板将内外壳体的空腔分隔成串联的冷却水道，若干隔档板设于相邻隔水板之间，使得相邻隔水板之间的冷却水道分隔成若干并联水路，后端盖通过密封垫设于电机壳体尾端面，内外壳体的前端面分别设有密封圈槽，内外圈密封圈分别设于内外壳体前端面的密封圈槽内，前端盖设于电机壳体前端面，外壳体开设进出水孔，进出水孔分别连通冷却水道的首端和尾端。本结构简化了壳体的制造工艺，提高了电机的冷却散热效果，为提升电机额定功率奠定了基础。 |
