一种无人机飞控减震结构
基本信息
| 申请号 | CN201721119883.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207195547U | 公开（公告）日 | 2018-04-06 |
| 申请公布号 | CN207195547U | 申请公布日 | 2018-04-06 |
| 分类号 | F16F15/04 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 雷世晓;雷世豪 | 申请（专利权）人 | 河北冀航科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 050000 河北省石家庄市新华区西三庄256号格澜商务B402 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及涉无人机飞控技术领域，具体为一种无人机飞控减震结构，包括减震座、飞行连接板、减震阻尼、脚筒和套管，减震座的顶部设置有飞控连接板，减震阻尼贯穿减震座以及飞控连接板，脚筒分布在飞行连接板顶部四周，套管分布在减震座表面四周，减震阻尼一端卡接在脚筒的内部，减震阻尼的另一端固定连接在套管的内部，通过减震阻尼底部的减震板和套管内部的减震槽进行连接，一方面可以对受到的压力进行分解，有利于提高整体的减震性能，另一方面可以防止减震阻尼过多的形变导致减震阻尼的变形甚至损害的问题，有利于提高减震阻尼的使用寿命，提高减震效果，通过扭力弹簧和减震槽连接，有利于对减震板进行保护，同时提高了整体的减震性能。 |
