一种悬浮隧道参数化横断面几何优化形状及参数寻优算法
基本信息
| 申请号 | CN202010550681.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111709079B | 公开（公告）日 | 2022-02-11 |
| 申请公布号 | CN111709079B | 申请公布日 | 2022-02-11 |
| 分类号 | G06F30/13（2020.01）I;G06F30/27（2020.01）I;G06F30/28（2020.01）I;G06N3/00（2006.01）I;G06N3/02（2006.01）I;G06N3/12（2006.01）I;G06F113/08（2020.01）N;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 邹鹏旭;陈良志;朱峰;杨艺平;李家华;钱原铭 | 申请（专利权）人 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
| 代理机构 | 广州市智远创达专利代理有限公司 | 代理人 | 李丽丽 |
| 地址 | 510230广东省广州市海珠区前进路161号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种悬浮隧道参数化横断面几何优化形状及参数寻优算法，步骤包括：1、根据工程建设需要确定悬浮隧道横断面的几何尺度；2、构建参数化函数曲线用以描述满足尺寸限制要求的组合断面形状，确定优化参数及约束条件。3、得出一系列不同参数组合下悬浮隧道横断面的水动力学性能及结构属性等指标，用以建立寻优算法样本集，确立初始训练集及测试集；4、通过优化算法流程，确定最优水动力学性能或结构属性等的悬浮隧道横断面参数组合及断面形状。本发明通过悬浮隧道横断面参数化几何形状并结合智能优化算法确定最优参数变量组合、确定最优悬浮隧道横断面几何形状，可提升悬浮隧道水动力性能、降低工程成本等。 |
