一种具有降噪功能的可变截面涡轮增压器
基本信息
| 申请号 | CN202120759979.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214836686U | 公开（公告）日 | 2021-11-23 |
| 申请公布号 | CN214836686U | 申请公布日 | 2021-11-23 |
| 分类号 | F02B37/22（2006.01）I;F02B37/24（2006.01）I;F02B39/00（2006.01）I;F04D29/66（2006.01）I;F04D29/42（2006.01）I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 陆建锋 | 申请（专利权）人 | 嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司 |
| 代理机构 | 嘉兴启帆专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 翁斌 |
| 地址 | 314303浙江省嘉兴市海盐县望海街道盐齐路37号A幢 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种具有降噪功能的可变截面涡轮增压器，涉及到涡轮增压器技术领域，包括增压器壳体、第一消音壳体和第二消音壳体。本实用新型通过第一消音壳体和第二消音壳体的设置，第一消音壳体和第二消音壳体均为消音板材制成，具有一定的消音效果，同时第一消音壳体和第二消音壳体内部均开设有空腔，且空腔为真空设置，真空设置，能够防止音波传输，极大的提高第一消音壳体和第二消音壳体的隔音效果，同时多个消声槽和消音层的设置，消声槽能够让音波在消声槽内部反射，并相互抵消，虚弱音波，同时消音层具有吸音效果，减弱音波，从而第一消音壳体和第二消音壳体能够将增压器壳体内部发出的噪音降低，有利于提高顾客的体验度。 |
