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一种汽车增程器的分布式减震支撑装置及其控制方法

基本信息

申请号 CN202010247096.7 申请日 -
公开（公告）号 CN111288030B 公开（公告）日 2021-11-16
申请公布号 CN111288030B 申请公布日 2021-11-16
分类号 F15B1/02（2006.01）I;F16F15/027（2006.01）I;F16F15/08（2006.01）I 分类 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术;
发明人 闫凤军;李宝民;涂楷;费冬青 申请（专利权）人 扬州翊翔航空科技有限公司
代理机构 南京常青藤知识产权代理有限公司 代理人 金迪
地址 225600江苏省扬州市高邮市苏中循环经济产业园
法律状态 -

摘要

摘要 本发明提供一种汽车增程器的分布式减震支撑装置，包括减震支撑装置和控制系统，所述减震支撑装置包括壳体和活塞装置，所述壳体内设有相互连通的油室和顶柱腔，所述活塞装置与所述油室同轴线配合，所述壳体上设有使所述活塞装置在所述油室内上下运动的扭动装置，所述顶柱腔内设有间隙配合的顶柱，所述活塞装置用于调整所述顶柱的位置；所述控制系统用于为所述减震支撑装置供油和卸油，并用于控制所述扭动装置升高所述顶柱。本发明降低了汽车开发成本并设计了减震装置的控制系统，且减震装置的通用性好，减震效果好。