一种用于穿越泥浆地段的路基结构及其施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202110536833.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113463457A | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN113463457A | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | E01C3/00（2006.01）I;E01C3/04（2006.01）I;E02D3/00（2006.01）I;E02D3/10（2006.01）I;E02D5/58（2006.01）I;E02D5/46（2006.01）I;E02D27/36（2006.01）I;E02D27/16（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 张科;黄聪;刘玉明;唐林阳 | 申请（专利权）人 | 衡阳公路桥梁建设有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 421001湖南省衡阳市蒸湘区解放路315号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请涉及一种用于穿越泥浆地段的路基结构及其施工方法，路基结构包括泥浆固化层和若干预应力混凝土管桩；所述预应力混凝土管桩穿设所述泥浆固化层，且一端位于所述泥浆固化层上方，另一端插入在泥浆固化层下方的硬质层中；所述泥浆固化层的上方依次铺设有第一土工格室层、碎石垫层、第二土工格室层和清宕渣层；所述第一土工格室层与所述泥浆固化层的上表面接触。将泥浆固化成泥浆固化层，并在泥浆固化层中插入预应力混凝土管桩，预应力混凝土管桩对第一土工格室层和碎石垫层等层结构进行支撑，从而不需要对泥浆进行换土，且原有的泥浆因固化硬度增加，具有一定的支撑和抗形变能力。本申请具有便于提高路基稳定性、节省成本和施工效率高的效果。 |
