一种轻量化汽车前副车架
基本信息
| 申请号 | CN202021681782.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212766461U | 公开（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申请公布号 | CN212766461U | 申请公布日 | 2021-03-23 |
| 分类号 | B62D21/15(2006.01)I;B62D27/06(2006.01)I;B62D21/00(2006.01)I;B60R13/08(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 杨凯文;迪特·威尔弗里德·托普克尔 | 申请（专利权）人 | 智承汽车系统（浙江）有限公司 |
| 代理机构 | 北京正理专利代理有限公司 | 代理人 | 王德桢;白淑贤 |
| 地址 | 313000浙江省湖州市吴兴区高新区工业路18号-139 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种轻量化汽车前副车架，包括架体、凸板、通孔和凹槽，所述架体的左右两侧顶部均固接有凸板，两个所述凸板的内壁均加工有通孔，所述架体的前端面底部开设有凹槽，所述架体的顶端固接有连接机构。该轻量化汽车前副车架，通过横板、竖杆、圆板和螺丝等的配合使用，横板增加架体顶端的强度，减少冲击力造成架体的损坏，进而提高整体机构的实用性，通过护壳、连杆、挡板和弹簧等的配合使用，利用弹簧的弹力化解部分冲击力起到一定的减震作用，有利于推广使用，通过矩形框、纤维板、隔音毡、卡槽和螺栓等的配合使用，在矩形架中安装纤维板和隔音毡减少路面噪音的车内的影响，大大满足新能源汽车中对前副车架的使用需求。 |
