一种汽车电池组安装支架
基本信息
| 申请号 | CN202021682065.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212737728U | 公开（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申请公布号 | CN212737728U | 申请公布日 | 2021-03-19 |
| 分类号 | B60L50/64(2019.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/242(2021.01)I;B60K1/04(2019.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 杨凯文;袁睿莹;迪特·威尔弗里德·托普克尔 | 申请（专利权）人 | 智承汽车系统（浙江）有限公司 |
| 代理机构 | 北京正理专利代理有限公司 | 代理人 | 王德桢;白淑贤 |
| 地址 | 313000浙江省湖州市吴兴区高新区工业路18号-139 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种汽车电池组安装支架，包括第一横板，所述第一横板的底部贴合有汽车电池组，所述第一横板的底部设有底盘,所述第一横板的顶部左右两侧均设有夹持机构，所述板体的外壁固接有橡胶垫，两个所述橡胶垫的外壁分别与汽车电池组的外壁左右两侧相贴合，所述第一弹簧的底部固接于第一横板的顶部。该汽车电池组安装支架，使得板体和橡胶垫可通过第一弹簧的弹力形变，将汽车电池组固定夹持在第一横板的底部进行放置，便于汽车电池组安装和拆卸，使得当底盘产生晃动时，滑套在滑轨的外壁进行相向运动，第二竖杆移入第一竖杆的内壁，进而使得第二弹簧和第三弹簧进行弹力形变，对第一横板和汽车电池组进行缓冲。 |
