一种分离式悬索桥钢梁安装用倒提升设备及其施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202111049907.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114214941A | 公开（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申请公布号 | CN114214941A | 申请公布日 | 2022-03-22 |
| 分类号 | E01D21/00（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E01D11/02（2006.01）I;E01D101/30（2006.01）N | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 张超;郭强;李晓峰;刘益平;游川;胥奇;李海方;王炜;李立威;孙灿;李清华;王恒珂;余龙飞;胡琦;吴睿;李阳;周霞;盛超杰;张伟建;薛帆;严巨新 | 申请（专利权）人 | 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 | 代理人 | 徐贝贝 |
| 地址 | 430048湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种分离式悬索桥钢梁安装用倒提升设备及其施工方法，包括多个倒提升装置，任一倒提升装置包括：卷线装置；提升框架，其与卷线装置连接，包括钢绞线千斤顶；锚头座，其沿竖直方向与提升框架间隔设置，多根钢绞线的一端固定在卷线装置上，另一端穿过提升框架后固定在锚头座上，卷线装置、提升框架与锚头座共同构成提升系统；梁顶连接装置和梁底连接装置，其分别连接提升系统与悬索桥上部结构、待装钢梁。本发明的多个倒提升装置中的提升系统、梁顶连接装置、梁底连接装置等采用分离式结构，可根据实际施工情况采用不同的组合形式进行钢梁安装，在保证安装稳定性的条件下降低了对提升高度的限制，提高了施工效率。 |
