一种汽轮发电机内置式导电螺钉结构
基本信息
| 申请号 | CN202122809375.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216564715U | 公开（公告）日 | 2022-05-17 |
| 申请公布号 | CN216564715U | 申请公布日 | 2022-05-17 |
| 分类号 | H02K3/51（2006.01）I;H02K9/04（2006.01）I;H02K13/00（2006.01）I;H02K9/28（2006.01）I;H02K5/10（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 黄超;韩祥裕;马馨蕊;王帆;李德;杨正中 | 申请（专利权）人 | 华能国际电力江苏能源开发有限公司南京电厂 |
| 代理机构 | 南京禹为知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 210035江苏省南京市江北新区大厂街道凤凰南路98号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽轮发电机内置式导电螺钉结构，包括主体单元，包括转轴和铝半环，设置于所述转轴表面一侧的绝缘层，设置于所述绝缘层表面的铜环，设置于所述铜环表面的集电环，设置于所述铜环内腔的铜引线。本实用新型通过将导电螺钉用绝缘帽覆盖后，内置于集电环和冷却风扇下，避免杂质在导电螺钉附近堆积，提高机组安全性，同时集电环和冷却风扇对导电螺钉、铜引线起到保护作用，冷却风扇由三组离心式风扇构成，集电环表面风路与轴向风路分离，互不干扰，防止碳粉集聚，内风路，外风路和中风路加强集电环冷却，导电螺钉、集电环和冷却风扇共用同一段转轴，使发电机转子和集电环结构更加紧凑，缩减转子长度。 |
