一种减少扰动的盾构机通过方法
基本信息
| 申请号 | CN202011556350.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112901176A | 公开（公告）日 | 2021-06-04 |
| 申请公布号 | CN112901176A | 申请公布日 | 2021-06-04 |
| 分类号 | E21D9/00;E21D9/06;E21D11/18;E21D11/10;E21D11/08 | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 张慧鹏;贺斯进;夏明;张康健;陈星;徐腾飞;钟广;贾斌;曾云嵘;王琳 | 申请（专利权）人 | 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 |
| 代理机构 | 成都高远知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 李安霞;谢一平 |
| 地址 | 330000 江西省南昌市红谷滩区丰和中大道912号地铁大厦第5、25、26、27层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明减少扰动的盾构机通过方法及其结构，当盾构机到达需减少扰动的地段时，人工每次开挖1/4圆截面的土方，设置圆弧形钢支撑和水平、垂直素混凝土支撑，待完成整个圆截面的土方开挖，圆弧形钢支撑相互连接成环形，水平和垂直素混凝土支撑形成十字形支撑，环形圆弧形钢支撑和十字形素混凝土一起形成一环形支撑，在隧道施工向前推进过程中，每前进一段距离做一环形支撑，直至通过该地段，然后启动盾构机破除素混凝土支撑。本发明在地铁隧道施工在通过车站、重要建筑物等需减少扰动的地段时，可避免盾构机对车站、重要建筑物的扰动，无需人工对支撑件进行拆除，可大幅降低施工人员的劳动强度，可有效避免安全事故的发生，大大提高施工的安全性。 |
