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一种高速列车铝合金行李架结构

基本信息

申请号 CN202011258626.4 申请日 -
公开（公告）号 CN112477901A 公开（公告）日 2021-03-12
申请公布号 CN112477901A 申请公布日 2021-03-12
分类号 B61D37/00(2006.01)I;B61D33/00(2006.01)I 分类 铁路;
发明人 唐开健;李杰;王超 申请（专利权）人 安徽鑫铂科技有限公司
代理机构 北京文苑专利代理有限公司 代理人 何新平
地址 239300安徽省滁州市天长市安徽滁州高新技术产业开发区
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种高速列车铝合金行李架结构，包括支架、坐板、背板和箱体，坐板水平设置，坐板的其中一边的两端分别与支架转动连接，坐板相对于支架旋转的中轴线水平，箱体与坐板固定连接，箱体位于坐板的下方，背板竖直设置，坐板相对于支架旋转的中轴线与背板平行，背板的下端与支架固定连接，坐板位于坐板的下方，坐板位于坐板的其中一侧，坐板远离背板的一边下表面与支架沿竖直方向抵接，箱体的最低面高于支架的最低面，坐板和背板采用柔质弹性材料制成，支架和箱体均采用铝合金材料制成，坐板的上表面与支架的最低面之间的垂直距离介于30厘米至45厘米之间。相对于现有技术中的行李架，高度低且位于乘客下方，不会对乘客产生安全隐患。