一种车辆减震器
基本信息
| 申请号 | CN201910945015.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110594356A | 公开（公告）日 | 2019-12-20 |
| 申请公布号 | CN110594356A | 申请公布日 | 2019-12-20 |
| 分类号 | F16F15/10（2006.01）; F16F15/123（2006.01）; F16F15/16（2006.01） | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈辉 | 申请（专利权）人 | 杭州天骑智能车设计研发咨询有限公司 |
| 代理机构 | 杭州创智卓英知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 杭州天骑智能车设计研发咨询有限公司;永康骑客智能科技股份有限公司 |
| 地址 | 310000 浙江省杭州市余杭区良渚街道莫干山路2988号1号楼3-17 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆减震器，包括摆式阻尼器和扭簧减震机构，其中，摆式阻尼器包括缸体和活塞，缸体内设有阻尼腔，活塞在阻尼腔中作往复阻尼转动，活塞包括芯轴和旋翼，芯轴带动旋翼在阻尼腔中作往复阻尼转动；扭簧减震机构包括机架、支架和扭簧，机架与摆式阻尼器固定连接，支架一端与震动设备连接，另一端与摆式阻尼器的芯轴连接，扭簧套设在摆式阻尼器的缸体外侧，分别与支架和机架连接；芯轴在震动设备发生震动时随支架一起转动。其优点在于，本发明的车辆减震器相较于现有的直线油压阻尼器，体积更小，减震效果更好，使用寿命更长，不易发生漏油现象。 |
