一种三体船落体砰击试验主体弱化模型
基本信息
申请号 | CN201910790183.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112498603A | 公开(公告)日 | 2021-03-16 |
申请公布号 | CN112498603A | 申请公布日 | 2021-03-16 |
分类号 | B63B71/00(2020.01)I | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 李辉;邓宝利;任慧龙;孙士丽;杨俊科 | 申请(专利权)人 | 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司 |
代理机构 | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 | 代理人 | 孙莉莉 |
地址 | 150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提出了一种三体船落体砰击试验主体弱化模型,属于船体结构强度领域,特别是涉及一种三体船落体砰击试验主体弱化模型。解决了现有实船模型落体抨击试验中得到的连接桥部砰击压力时历曲线存在两个峰值与实际情况不符,影响试验结果的问题。能够更有针对性的研究主船体部未出水情况下连接桥部的砰击载荷。它包括包括主船体部、连接桥部和片体部,所述连接桥部和片体部型线与实船模型相同,所述连接桥部的尺寸AB与实船模型连接桥部的尺寸EF相同,所述主船体部的高度D大于实船模型主船体部的高度H,所述主船体部两侧与连接桥部和片体部依次相连形成主体弱化模型,所述主体弱化模型为一体结构。它主要用于落体砰击试验中预报连接桥砰击载荷。 |
