一种驾驶方式判定系统及方法
基本信息

| 申请号 | CN201610513651.X | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN106184219B | 公开(公告)日 | 2019-02-19 |
| 申请公布号 | CN106184219B | 申请公布日 | 2019-02-19 |
| 分类号 | B60W40/09;B60W50/00;B60W50/14;B60R16/023;G07C5/08 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 刘宇波;张军;卢宇;杨海波;周果 | 申请(专利权)人 | 成都金本华电子有限公司 |
| 代理机构 | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 成都金本华电子有限公司 |
| 地址 | 610041 四川省成都市高新区科技孵化园内 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本发明提供一种驾驶方式判定系统,包括汽车ECU、信号调理模块、CAN控制器、J1939协议栈、数据采集模块、数据处理模块及状态提示模块;一种驾驶方式判定方法,包括以下步骤:S1、按时间序列采集汽车ECU中的加速踏板百分比和油耗;S2、对采集到的加速踏板百分比和油耗进行预处理;S3、根据预处理后的加速踏板百分比和油耗计算得到驾驶行为指数;S4、判断所述驾驶行为指数是否低于门限值;S5、如果低于门限值,则进行危险驾驶提示。本发明对采集的汽车加速踏板百分比和油耗进行实时处理分析,如果判定为危险驾驶,则通过显示器和蜂鸣器进行提示,及时阻止驾驶员的危险驾驶行为,防止对车辆自身的损坏,更重要的是能消除危险驾驶带来的威胁。 |





