一种提高钢轨表面防腐导电能力的涂层制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201810338425.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108624837A | 公开（公告）日 | 2018-10-09 |
| 申请公布号 | CN108624837A | 申请公布日 | 2018-10-09 |
| 分类号 | C23C4/131;C23C4/08;C22C19/03 | 分类 | 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制〔2〕; |
| 发明人 | 李辉;刘春雷;曲正君;王丽鹏;赵传星;丁影影 | 申请（专利权）人 | 北京联泰信科铁路技术股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 北京工业大学;北京联泰信科铁路技术股份有限公司 |
| 地址 | 100124 北京市朝阳区平乐园100号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种提高钢轨表面防腐导电能力的涂镀层制备方法，克服铁路轨道表面因生锈而造成的电路分路不良的问题。采用常规的电弧喷涂制备导电层要求喷涂前对钢轨表面进行喷砂处理，必须有大压力的空压机和发电机，现场施工困难，涂层以机械结合为主，结合力不高，涂层经碾压后容易脱落。电刷镀对基体表面要求高，涂层沉积速度慢，镀液回收困难，对环境影响较大。本发明采用电弧等离子体为热源来加热金属丝材，利用二级压缩喷嘴产生气体射流，对熔化的金属丝材进行雾化。雾化的金属融滴撞击到钢轨表面形成导电涂镀层，并实现与钢轨基体局部位置处的冶金结合。本发明提出一种与钢轨具有局部冶金结合但对基材热影响极小的导电涂镀层制备方法。 |
