基于外侧加固结构的覆土波纹钢板拱桥
基本信息
| 申请号 | CN201921666395.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211285218U | 公开（公告）日 | 2020-08-18 |
| 申请公布号 | CN211285218U | 申请公布日 | 2020-08-18 |
| 分类号 | E01D4/00(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 韩丽娟;李元庆;辛有忠;张明春;赵怀忠;韩馨;梁俊伟;郭昆;李捷;柴生波;许江波 | 申请（专利权）人 | 青海正平公路养护工程有限公司 |
| 代理机构 | 西安创知专利事务所 | 代理人 | 正平路桥建设股份有限公司;青海蓝图公路勘测设计有限责任公司;青海正通土木工程试验检测有限公司;青海正平公路养护工程有限公司;青海路拓工程设施制造集团有限公司 |
| 地址 | 810099青海省西宁市长江路128号创新大厦14楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种基于外侧加固结构的覆土波纹钢板拱桥，包括前后两个混凝土基础、主拱和覆盖在主拱上的填土层，主拱外侧设置有外侧加固结构，外侧加固结构包括前后两个侧部加固结构，每个侧部加固结构均包括多个水平加固结构，水平加固结构均包括一道横向加固型钢和多道均沿纵桥向布设的纵向加筋带。本实用新型在拱圈前后两侧对称布设侧部加固结构，侧部加固结构中采用型钢与加筋带相配合对拱圈进行横向加固，加筋带伸入至填土层内，能有效加强波纹钢板横向受力的整体性，使波纹钢板桥侧部土体不仅能约束波纹钢板向外侧变形，还能约束波纹钢板向桥孔内侧进行变形，能有效提高波纹钢板桥的稳定性和承载能力。 |
