一种电动摩托车用并联充电系统及方法
基本信息
| 申请号 | CN202110752697.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113422414A | 公开（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申请公布号 | CN113422414A | 申请公布日 | 2021-09-21 |
| 分类号 | H02J7/00（2006.01）I;H02J7/10（2006.01）I;B60L53/62（2019.01）I;B60L58/20（2019.01）I;B60L53/80（2019.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 邹克勤;周为;何剑;邓天宇;罗青;鲁建军;李湘泉 | 申请（专利权）人 | 湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司 |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 胡喜舟 |
| 地址 | 410100湖南省长沙市经济技术开发区漓湘西路20号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种电动摩托车用并联充电系统及方法，其中系统包括第一电池系统、第二电池系统、充电系统；充电系统包括第一二极管组、第二二极管组和充电模块；第一电池系统、第二电池系统均与充电模块通信连接；第一电池系统及第二电池系统的负极放电口汇合至主回路接入到充电模块；第一电池系统及第二电池系统的正极放电口分别连接第一二极管组和第二二极管组的输入端，第一二极管组合第二二极管组的输出端汇合至主回路接入到充电模块。通过设置第一二极管组和第二二极管组，构成了二极管桥结构，使电流仅仅可以正向接收充电模块充电，不可以逆向放出，从而完全阻隔了电池组间的回流现象。 |
