一种GMT板材及其制备方法和用途
基本信息
申请号 | CN202011254237.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112521683A | 公开(公告)日 | 2021-03-19 |
申请公布号 | CN112521683A | 申请公布日 | 2021-03-19 |
分类号 | C08L23/12;C08L75/04;C08L3/04;C08L25/14;C08L9/08;C08L29/04;C08K9/06;C08K7/14;C08J9/32;B32B27/32;B32B27/12;B32B17/02;B32B17/06;B32B17/10;B32B27/30;B32B27/36;B32B27/08;B32B27/18;B32B33/00;B32B37/08;B32B37/10 | 分类 | 有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物; |
发明人 | 曹军胜;周小三;马永龙;潘仕荣;张伟忠 | 申请(专利权)人 | 运研材料科技(上海)有限公司 |
代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人 | 高迷想 |
地址 | 201612 上海市松江区顺庆路650号8幢101室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供一种GMT板材及其制备方法和用途,按重量计,制备GMT板材的原料包括组分:短玻纤40‑60份,PP粉料或PP纤维40‑60份,可膨胀微球1‑5份,分散剂0.1‑0.5份,表面活性剂0.1‑0.5份,消泡剂0.1‑0.5份,硅烷偶联剂0.5‑2份。该制备方法将可膨胀微球引入GMT板材湿法工艺中,整个工艺更加简单,操作更加灵活,更适合连续化生产。本发明的GMT板材可用于制造汽车内饰部件。可膨胀微球发泡以后可以明显降低利用该GMT板材制造的汽车内饰部件的密度,提高其厚度,可满足汽车用GMT板材的轻量化的需要。同时由于可膨胀微球对玻纤和PP材料的协同作用,使得超轻汽车内饰部件的各项物理性能也有一定程度的提升,兼具环保无毒、轻量化、良好的力学性能、防腐蚀性和隔音性的优势。 |
