汽车整体式桥壳扩缩成型工艺
基本信息
| 申请号 | CN88105071.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN1019280B | 公开（公告）日 | 1992-12-02 |
| 申请公布号 | CN1019280B | 申请公布日 | 1992-12-02 |
| 分类号 | B21D53/88;B62D21/00 | 分类 | 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压; |
| 发明人 | 张永平;郑锦芳 | 申请（专利权）人 | 沈阳弹簧厂 |
| 代理机构 | 沈阳市专利事务所 | 代理人 | 杨士铨 |
| 地址 | 辽宁省沈阳市铁西区保工街二段四号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种汽车整体式桥壳扩培成型工艺。它是将无缝钢管一端经过冷缩模结管，而另一端经管内腔放入硬质胶塑模块加压后，钢管靠胶塑模块的变形而扩张变形，再经机械加工处理而成型，然后将尺寸相同的、扩结后的钢管相对焊接即为整体式拆壳。利用该工艺生产的桥壳焊结矩、强度和刚度高，可保证桥壳的精度，同时延长了桥壳的使用寿命。 |
