汽车发动机缸体铸型及其制造方法
基本信息
申请号 | CN200810148824.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN101380662B | 公开(公告)日 | 2012-04-25 |
申请公布号 | CN101380662B | 申请公布日 | 2012-04-25 |
分类号 | B22C9/02(2006.01)I;B22C9/12(2006.01)I | 分类 | 铸造;粉末冶金; |
发明人 | 唐果林;吴爵盛;金枫;梁满杰 | 申请(专利权)人 | 佛山市峰华自动成形装备有限公司 |
代理机构 | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 佛山市峰华卓立制造技术有限公司;广东峰华卓立科技股份有限公司 |
地址 | 528225 广东省佛山市南海区狮山镇狮山科技工业园A区旺达路六号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种汽车发动机缸体铸型及其制造方法,所述方法包括:首先,进行铸型设计,根据汽车发动机缸体的外部结构和内部结构形状,将其铸型分成多个缸体外形砂型单元和多个缸体内腔砂型单元;然后,根据各个砂型单元的结构复杂程度,对于各个砂型单元分别采用改进的“无模法”和“有模法”制造;接着,对制造好的各砂型单元进行烘烤、打磨、修补、涂敷铸造用涂料的处理;最后将各个制造好的砂型单元组装成一个完整的铸型。本发明对现有的“无模铸型制造方法”进行改进,并综合采用现有的“有模铸型制造方法”和改进后的“无模铸型制造方法”,用于汽车发动机缸体铸型的制造,可达到成本降低、周期缩短、质量提高的效果,具有广泛的应用价值。 |
