一种机车径向转向架
基本信息
| 申请号 | CN201420287487.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203958164U | 公开（公告）日 | 2014-11-26 |
| 申请公布号 | CN203958164U | 申请公布日 | 2014-11-26 |
| 分类号 | B61F5/50(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 马卫华;宗凌潇;罗世辉 | 申请（专利权）人 | 常州西南交大金路轨道交通科技发展有限公司 |
| 代理机构 | 常州市维益专利事务所 | 代理人 | 西南交通大学;常州西南交大金路轨道交通科技发展有限公司 |
| 地址 | 610031 四川省成都市二环路北一段111号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种机车径向转向架，包括左、右侧梁、前、后轮对轴，前、后轮对轴的四个端部各铰接一个拉杆，左侧前轮拉杆和左侧后轮拉杆的另一端铰接在左侧梁上，右侧前轮拉杆和右侧后轮拉杆的另一端分别铰接在转臂的两个摆动端上，左侧前轮拉杆、左侧后轮拉杆与左侧梁的铰接点在垂直方向上彼此错开，在水平方向上分别位于各自一侧，右侧前轮拉杆和右侧后轮拉杆与转臂的铰接点位于前轮对轴、后轮对轴之间。本实用新型的有益效果是：本转向架所用杆系较少，安装在轮对侧部不会影响机车驱动系统，方便拆卸和安装；同时利用前、后轮对轴一端通过连杆铰接在构架上，增加了二个横动自由度，解决了单摆式转向架中构架和轮对横向位移约束过大的问题。 |
