转向及非转向门式驱动桥
基本信息
| 申请号 | CN03241352.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN2616409Y | 公开（公告）日 | 2004-05-19 |
| 申请公布号 | CN2616409Y | 申请公布日 | 2004-05-19 |
| 分类号 | B60B35/14 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 朱柏山 | 申请（专利权）人 | 武汉利卡汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 朱柏山;武汉利卡汽车技术有限公司 |
| 地址 | 430056湖北省武汉市经济开发区高科技园5号楼2楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种转向及非转向门式驱动桥，其特征是在汽车原驱动桥两端分别设置轮边减速器，该轮边减速器的输入轴与驱动桥的半轴相连，输出轴与车轮相连，所述输入轴与输出轴平行布置，输入轴位于输出轴上方。本实用新型的动力是由车桥的半轴通过轮边减速器传递给车轮，轮边减速器中主、从动齿轮的中心距即为离地间隙的提高量。因此，本实用新型能有效提高车辆，特别是越野车辆的离地间隙，从而提高越野车越野性能。 |
