基层、面层可连续摊铺的抗车辙路面铺装方法
基本信息
申请号 | CN202010325270.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111549608A | 公开(公告)日 | 2020-08-18 |
申请公布号 | CN111549608A | 申请公布日 | 2020-08-18 |
分类号 | E01C7/32(2006.01)I;C04B28/34(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 孙强;韦金城;王延春;马士杰;董昭;曲磊;闫翔鹏;赵永彬;孙兆云;张晓萌;李夏;王洪涛;韩文扬;陈婷婷;吴文娟 | 申请(专利权)人 | 东营市公路事业发展中心 |
代理机构 | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人 | 山东省交通科学研究院;东营市公路事业发展中心;山东宇通路桥集团有限公司 |
地址 | 250102山东省济南市历城区港沟街道港西路1877号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基层、面层可连续摊铺的抗车辙路面铺装方法,属于道路工程领域。其特点是先铺筑超早强抗裂型水泥稳定碎石基层,在基层碾压完成后,表面仍潮湿状态下摊铺冷拌冷铺型刚柔复合面层。与现有技术相比,本发明的基层、面层可连续摊铺的抗车辙路面铺装方法可实现水泥稳定碎石基层与面层的连续摊铺,节省水泥稳定碎石基层七天养护时间的同时,提高基层与面层的连续性,保证路面结构整体协同受力,且不需在水泥稳定碎石基层表面喷洒透层和撒布碎石封层,降低施工成本。同时,冷拌冷铺型刚柔复合面层不需集中热拌,施工方便,节约资源,保护环境。基层、面层可连续摊铺的抗车辙路面结构具有良好的高温抗车辙性能、抗裂性能、水稳定性和耐久性,具有很好的推广应用价值。 |
